第5代瑞虎8，鲲鹏动力与柔韧底盘，一台懂得平衡的艺术品

更新时间：2025-12-17 11:36  浏览量：1

点火瞬间，第5代瑞虎8搭载的鲲鹏动力1.6TGDI发动机给出了沉稳有力的第一声应答。当油门踏板随着心意缓缓下探，动力涌现的方式令人印象深刻——它不是一股脑地倾泻，而是如高手运劲，绵密、线性且源源不断。145kW的最大功率在城市快速路上显得游刃有余，7速湿式双离合变速器的换挡节奏精准而平顺，几乎让人忘记它的存在。这种从容不迫的动力输出基调，为整场试驾奠定了高级感的底色。

真正展现其功力的，在于底盘对复杂路况的“翻译”能力。驶过施工路段连续的破损水泥板，悬架系统以一连串短促而柔韧的“咚咚”声高效吸收了冲击，车内乘员感受到的是经过大幅柔化的起伏，而非生硬的弹跳。在高速驶过弯道时，车身侧倾被抑制在一个微小且渐进增加的范围内，给予驾驶者充分的安定感。CDC电磁悬架系统虽非标配，但标准底盘调校已然展现出奇瑞深厚的功力：它并非一味求软，也非盲目追求硬朗，而是在滤震的彻底性与必要的路感反馈之间，找到了一个精妙的平衡点。方向盘转向力度适中，指向清晰，让这台尺寸可观的SUV开起来丝毫没有“大车”的笨重感。

瑞虎8的动态表现，仿佛一位内力深厚的武者，懂得“藏锋于鞘”。它拥有充沛的体能，却更愿意用优雅、得体的方式去展现。这种将强劲动力与高度完善的行驶品质相融合的能力，让每一次出行都变成一种放松而非负担。它不刻意挑逗你的驾驶激情，却能在长途中用无微不至的舒适与安定，赢得你发自内心的信赖。