《智能能量管家：这套混动系统比我更懂省油》

更新时间：2026-02-27 11:17  浏览量：1

作为理工男，我最爱研究瑞虎9 CDM的能量管理逻辑。中控屏上的能量流视图简直像解谜游戏——蓝色是电驱，绿色是回收，红色是燃油，三色丝线在底盘图上穿梭编织，比看股票走势图还有趣。

通勤路上它像个精算师。前3公里纯电起步，避开发动机低温工况；高架巡航时油电默契配合，让转速始终落在高效区间；下匝道时回收强度自动加大，方向盘拨片还能调节四档回收力度。有次突发奇想全程用手动模式管理能量，结果续航反而比智能模式少了8%——系统在能量流转备忘录里写道：“建议信任我的算法。”

长途表现更显功力。导航输入目的地后，系统会根据实时路况规划充能策略。上次去千岛湖，它在盘山路段优先用电保持静谧，到山顶观景台时刚好耗尽电量，然后发动机启动给电池充电，下山时又靠回收能量反充了18%的电。整套操作行云流水，我就像坐在幕布前看能源芭蕾舞剧。现在每月油电支出不到之前燃油车的三分之一，省下的钱够每周带家人下一次馆子。