领克08 EM-P：是硬派的技术，也是车机的艺术

更新时间：2025-04-02 11:41  浏览量：2

在智能汽车赛道，OTA升级早已不是新鲜词，但如何让每一次升级，真正成为用户需求的“回声”，却是车企的必修课。

这次领克08 EM-P的推出了OTA 1.8.0版本，像一场精心编排的交响乐——从手车互联的丝滑融合，到语音系统的情商进步，再到音乐体验的沉浸焕新，每一个音符都源自用户的心声。

这场升级不是单向的技术输出，而是一场用户与车企的“双向奔赴”，用户的需求被折叠进代码，而科技的进化又回馈给用户更贴心的驾驶体验。正如所有车企都期待的那样，每一次更新，不是车机创新的终点，而是“常用常新”的起点。

新手秒变老司机，领克08EM-P更懂停车的艺术

如果说安全是驾驶的底线，领克08EM-P的OTA升级，则为这份底线再度添上了一层智能保障。

AR-HUD的进化，也变得更加符合用户的习惯。双闪提示、AutoHold状态和挡位信息如同驾驶舱的“第六感”，将关键信息投射在视线前方；红绿灯倒计时主动移至视野左上角，优化驾驶位置视线范围的同时，也让等待变得更加可视化。AR-HUD的此次改变，让驾驶员的低头次数更少，更专注于前方视线带来的，是更加安全的驾驶体验。

语音系统的进化，也是基于这份安全做出的进步。更新之后，领克08EM-P的车主也不用低头去调整其他功能，语音系统如同修炼了读心术，不仅能精准执行“打开座椅通风”“空调调至23℃”的明确指令，更能破解人类语言中的模糊密码。一句“音量调小点”自动降3格，“风量再大些”则默契提升10%，仿佛系统里藏着个精通心理学的AI管家。

娱乐焕新，车机也能带来更好的感官体验

领克08EM-P的OTA升级之后，对于用户而言，领克08EM-P既是爱车，也是独属于自己的娱乐空间。

手车互联的生态兼容，像架起了数字桥梁。苹果用户轻点CarPlay图标，导航、音乐与日程便从手机跃入车机，Siri语音控制让操作如呼吸般自然；华为HiCar用户则能体验到真正的无感连接，手机靠近车机的瞬间，应用如溪流汇入中控大屏，智慧桌面的卡片式布局更将导航、天气、音乐编织成个性化生活图谱；即便是小米、OPPO、vivo用户，CarLink的小窗模式，也能让手机应用随自己喜好摆在车机屏幕上；而手机全屏与小窗的切换，也比翻书页更流畅。

车载音响的全面升级，让用户更有“声”临其境的感觉。领克08EM-P新增驾享3D环绕音设置，驾享模式下音乐如余音绕梁；加上对QQ音乐更广泛的音质支持，让驾驶舱瞬间化身一座移动的沉浸式剧院。

领克08EM-P的OTA 1.8.0版本，每一处细节都写满“听劝”的诚意。当车企不再闭门造车，而是将用户视为“云端产品经理”，汽车的进化便不再是厂商的生搬硬照，而是由用户们来共同设计。